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下游需求依舊疲軟 沿海煤炭運價在短期運力影響下震蕩

中國煤炭新聞網 2019/11/16 9:27:37    能源新聞
   本周,沿海煤炭運價前升后降,不過整體來看,與上周相較呈上漲態勢。截至11月14日沿海煤炭運價指數為802,較前一日下跌12點,跌幅為1.47%;較上周同期上漲50點,漲幅為6.65%;較去年同期下跌78點,跌幅8.86%
 

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周初,隨著氣溫的下降,民用電對日耗支撐增強,下游電廠日耗連續5天運行于58萬噸水平,較前期有所提升;加之煤價出現止跌企穩跡象,沿海煤炭運輸市場貨盤較前期有保障,船東要價堅挺,買方議價空間減小。
 

與此同時北方港口受天氣影響,進入了封航頻繁期,船舶運力周轉放緩;加之非煤貨盤的分流,海運煤炭市場暫時呈現貨多船少格局,船東挺價心態強烈,煤炭運價延續上周末的向好趨勢。
 

盡管日耗略有上揚,下游電廠庫存較去年同期偏低50萬噸左右,但依舊處于相對高位,存煤可用天數在28天以上水平,大規模北上拉運冬儲暫未出現,沿海煤炭市場貨盤依舊偏少。
 

之后國際運價暴跌,外貿運力回流明顯,內貿運力得到補充;疊加封航影響減弱,煤炭運力供應及周轉順暢,沿海煤炭運輸市場供需格局趨寬松,船東挺價支撐減弱,煤炭運價階段性回暖結束,運價回調明顯。
 

11月14日分航線船型平均運價具體情況如下表(單位:元/噸):
 

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由此表可以看出,各航線運價與上周同期相較均有所上漲,漲幅在1.7-2.8元/噸之間。
 

后期隨著冷空氣的來襲,加之進口煤平控政策的影響,預計沿海煤炭市場貨盤將有所恢復,后續跌幅或將逐步放緩。
 

環渤海港口船舶調度情況:截至11月15日,秦皇島港錨地船舶24艘,預到船舶9艘;黃驊港錨地船舶16艘;國投曹妃甸港錨地船舶4艘,預到船舶7艘;曹妃甸港二期錨地船舶1艘,預到船舶5艘;華能曹妃甸港錨地船舶1艘,預到船舶4艘;國投京唐港錨地船舶6艘,預到船舶5艘。
 

環渤海港口庫存情況:截至11月15日,秦皇島港庫存660萬噸,較前一日減少7萬噸;黃驊港庫存226萬噸,較前一日增加7萬噸;國投曹妃甸港庫存442萬噸,較前一日減少4萬噸;國投京唐港庫存216萬噸,較前一日減少3萬噸。



來源:中國煤炭資源網      編 輯:也禾
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