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金小剛:淺談汽車衡選型與防作弊應用

中國煤炭新聞網 2019/11/14 11:38:02    論文專區
  
       摘要:汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗物料計量的主要稱重設備,屬于國家強制檢定的計量器具。隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,汽車衡逐漸向精度高、穩定性好、操作方便方向發展。汽車衡分類眾多,根據不同的使用需求采購一臺適合物料計量的汽車衡顯得尤為重要。
       關鍵詞:汽車衡 選型
       一、汽車衡原理與結構
       1、汽車衡原理
       模擬電子汽車衡:車輛上衡后,通過秤臺將重力傳遞給傳感器,傳感器將重力信號轉換為0~30mV的毫伏電壓信號經接線盒并聯匯總后接入顯示儀表(稱重轉換器)。儀表將信號處理后通過傳遞給計算機供檢斤人員進行檢斤操作。
       數字電子汽車衡:車輛上衡后,通過秤臺將重力傳遞給傳感器,傳感器將重力信號轉換為數字信號經接線盒并聯匯總后接入顯示儀表。儀表將信號處理后傳遞給計算機供檢斤人員進行檢斤操作。
       2、汽車衡結構
       汽車衡結構比較多樣,一般包括土建基礎、預埋件、連接件、傳感器、秤臺、限位、儀表以及計算機與稱重管理軟件等外圍設備。
       二、汽車衡的分類與選型
       1、汽車衡的分類
       按照稱量方式可分為:靜態稱量汽車衡和動態稱量汽車衡
       按傳感器類型可分為:模擬式汽車衡和數字式汽車衡
       按秤臺形式可分為:鋼結構臺面汽車衡和混凝土臺面汽車衡
       按防爆環境要求可分為:非防爆汽車衡和防爆汽車衡
       按軸載方式可分為:普通型(軸載≤25t)和重載型(軸載≤60t)
       2、汽車衡如何選型
       2.1、稱量方式選型:靜態汽車衡一般用于企業對大宗物料進行稱重,它的數據一般用于企業間貿易結算的主要依據,作為重要計量器具列為國家強制檢定范圍。動態汽車衡廣泛應用于高速公路收費系統中,作為計重收費的重要手段,通過稱量的汽車衡總重,作為收費的依據。
       2.2、傳感器類型選型:模擬汽車衡采用模擬傳感器和模擬儀表,容易被接入遙控器進行作弊,同時當傳感器信號線比較長時,有信號衰減導致重量不準的情況。在日常的日常使用,機械電位的變化,由于固體振動,溫度等因素的影響,難以保證長期穩定的稱重數據。數字汽車衡數字信號從發送的信號的數字汽車衡傳感元件(傳感器)采集的重量,不會受到該數字信號的傳輸距離,溫度,濕度,電磁干擾的變化,固能保證要重新顯示的數據與原始數據收集的一致。數字式汽車衡調試完全由微電腦完成,消除了手動調試調試錯誤在部分負荷調試數據存儲在微機不會改變,由于振動,溫度等因素的影響,稱重數據的準確性和長期穩定的堅實保證。數字式電子地磅信號傳輸線安裝的遠程控制,儀表顯示將在第一時間感知,并發出指令,傳感器停止工作。數字汽車衡技術含量高,能夠更好的完成貨物精準的稱重任務。基于以上原因,我們現在一般選用數字式汽車衡。
       2.3、秤臺形式選型:混凝土結構汽車衡是將鋼結構主體結構灌澆高標號混凝土組成防腐秤臺,專用于化工行業腐蝕性較強的液體稱重計量。其它物料稱重計量一般選用鋼結構秤臺。
       2.4、防爆汽車衡是采用隔離、降壓、限流、密封及光纖通信技術,將系統中可能產生爆炸源(電氣短路火花、靜電摩擦火花、高溫能量集中等)的環節消滅或隔斷,從而達到防爆汽車衡在有爆炸危險的環境中使用的目的。防爆汽車衡主要由全鋼秤體、防爆專用稱重傳感器(防爆標志為:ExibIICT6本安型防爆)、防爆專用稱重顯示器(防爆標志為:ExibIICT4 隔爆型防爆)、防爆專用接線盒(防爆標志為:ExibIICT6本安型防爆)、和防爆屏蔽電纜(防爆標志為:ExibIICT6本安型防爆),可選配防爆專用大屏幕顯示器(防爆標志為:ExibIICT6本安型防爆)。整機(防爆地磅秤臺、防爆專用稱重傳感器和防爆專用稱重顯示器)均可在有爆炸性氣體或粉塵的場所使用。非防爆汽車衡即為一般用于普通物料計量的汽車衡。
       2.5軸載方式選型:軸載指車輛一單軸上的所有輪子傳遞到承載器上的全部載荷。普通型汽車衡允許軸載≤25t,稱量范圍一般為10t~60t,臺面規格一般為3m/3.4m*(7~18/24)m。重載型汽車衡允許軸載60t以上,稱量范圍一般為80t~150t,臺面規格一般為3.4m*(10~24)m。
       三、汽車衡的防作弊
       3.1、汽車衡防作弊方法一
       傳感器采用個性化自動補償,補償完成后全部密封,不得拆卸。專用協議不對外公開。采用數字式信號輸出,提高抗干擾能力。
       3.2、汽車衡防作弊方法二
       使用車輛自動識別稱重管理系統,與汽車衡配套,實現車輛無人值守稱重功能,由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統、智能控制器、計算機及稱重管理軟件組成。可以杜絕檢斤人員作弊的可能。自動稱重系統主要利用軟件、視頻、光電及全自動技術杜絕作弊。軟件可實現皮重報警,防止夾帶作弊。時間報警,控制稱重時間。權限管理,防止惡意操作。日志記錄,防止修改數據。作弊曲線,防止遙控作弊。同時增加視頻抓拍及監控系統,確保整個稱重計量過程處于監控狀態下,便于后期圖像調用查詢。安裝紅外對射裝置,實現紅外卡位,防止車輛未完全上衡。最終實現自動稱重,減少人為參與,降低作弊風險。
       3.3、從管理角度杜絕人為作弊可能。制定詳細的檢斤計量操作規范及要求,對檢斤計量車輛進行嚴格管理,對車輛更換牌照,皮重變化較大等情況要及時核對,杜絕利用車輛作弊的可能。同時加強汽車衡設備的點巡檢工作,經常檢查傳感器信號線和儀表等部位,確保無作弊設備。
       四、結論
       汽車衡的選型主要依據使用需求進行,從稱量方式、傳感器類型、秤臺形式、防爆要求及軸載要求等方面進行。一臺滿足使用要求的汽車衡才能順利完成使用方物料計量的根本目的。同時,防作弊功能一直是汽車衡使用過程的一個重要需求。隨著稱重技術數字化的不斷發展,技術作弊將越來越難。本文旨在提供一些汽車衡選型的方法及防作弊的一般思路,希望能夠為汽車衡使用人員帶來一些參考。



作者:陜西龍門鋼鐵有限責任公司 金小剛      編 輯:一鳴
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